Matrículas de coches de República Checa (CZ) en 2024 ✅

Sistema de matrículas de coches de República Checa actual

Desde comienzos del 2002, las matrículas de la República Checa (Státní poznávací značky (SPZ) en checo) utilizan el tamaño estándar europeo 520x110 mm en caracteres negros sobre fondo blanco. Desde 2004 se utiliza la eurobanda con las letras CZ que identifican en inglés al nombre del país (Czech Republic) en vez de mostrarlo en checo (ČR -Česká republika). La configuración de las matrículas checas es de tres caracteres seguidos de un espacio y cuatro caracteres. Entre ambos grupos hay un espacio reservado para la pegatina de inspección técnica de color rojo en la matrícula trasera checa.

Desde 2002 a 2008, la configuración de las matrículas de República Checa era 1A1-1111, donde la letra identificaba a la región. En 2008, Praga identificada con la letra A (ver todos los códigos), comenzó a usar 1AA-1111. En 2023, Praga comenzó a usar 1AA-A111. En todos los casos el cambio se dió paso cuando se agotaron las combinaciones en los sistemas de matrículas anteriores. En cuanto otra región completa su letra, también cambia al siguiente sistema. La primera letra que se muestra identifica a la provincia de la que proviene (ver los códigos más abajo) con la excepción de algunos tipos de matrículas especiales. La numeración 0000 fue omitida desde 1AA-0001, repitiéndose el proceso en las otras regiones que comenzaron a utilizar dos letras en sus matrículas. Algunas combinaciones de letras como SS fueron omitidas en las matrículas de República Checa por connotaciones históricas negativas.

Matrículas checas por fechas y con ejemplo solamente para Praga (código A en primera posición)

Desde el año	Hasta el año	Ejemplo	Notas
2023	Actual		Con eurobanda. Tres letras 1
2008	2023		Con eurobanda. Dos letras
2004	2008		Con eurobanda. Una letra
2002	2004		Sin eurobanda

¿Qué pegatinas se utilizan en las matrículas de República Checa actuales?

Si te estas preguntando qué pegatinas se utilizan en las matrículas de República Checa, te mostramos los detalles. Entre el primer bloque de caracteres y el segundo en las matrículas de República Checa, se muestra un espacio destinado a una pegatina de color rojo que identifica a cuándo debe realizarse la inspección técnica. Esta pegatina solamente se aplica en la matrícula trasera, nunca en la delantera. Hasta 2015, debajo de la pegatina roja se mostraba una pegatina verde. La pegatina verde en las matrículas de República Checa identificaba que el vehículo pasó satisfactoriamente las pruebas medioambientales.

Matrículas de moto de República Checa actual

Las matrículas de moto de República Checa tienen unas dimensiones similares, con un tamaño de 200x160mms. La configuración de las matrículas de moto checas se dividen en dos líneas. En la superior se muestra un número y el código regional, seguido de la pegatina de ITV. En la parte inferior, se muestra un número en serie desde 0000 a 9999, y más reciente incluyendo en primera posición una letra desde A000.

Matrícula personalizada de República Checa

El 1 de enero de 2016 las matrículas personalizadas empezaron a poder solicitarse en República Checa, pudiendo usarse tanto números como letras seguidos de la letra de la región. Sin embargo, fue el 6 de enero del mismo año, cuando empezaron a emitirse las primeras. En la tabla a continuación os mostramos algunos ejemplos, y también para motocicletas.

Matrícula personalizada checa (desde enero de 2016)
	Al menos debe mostrarse un número y una letra. Determinadas combinaciones no están permitidas.

Códigos regionales en matrículas de República Checa desde 2002

Entre 2002 y la actualidad, las matrículas de coche y moto de la República Checa utilizan o varias letras. La primera de las letras en las matrículas de República Checa identifican a la región (kraj en checo). En la tabla a continuación puedes encontrar la lista completa de códigos regionales de República Checa desde 2002.

Letra	Kraj Región	Con eurobanda Desde 2004	Sin eurobanda 2002-2004
A / 01	Praga (ciudad)	Actualmente 3 letras
B / 02	Región de Jihomoravský (Moravia Meridional)	Actualmente 2 letras
C / 03	Región de Jihočeský (Bohemia Meridional)	Actualmente 2 letras
E / 04	Región Pardubický
H / 05	Región de Královéhradecký
J / 06	Región de Vysočina
K / 07	Región de Karlovarský
L / 08	Región de Liberecký
M / 09	Región de Olomoucký
P / 10	Región de Plzeňský
S / 11	Región de Bohemia Central (Středočeský)	Actualmente dos letras
T / 12	Región de Moravia-Silesia (Moravskoslezský kraj)
U / 13	Región de Ústecký	Actualmente dos letras
Z / 14	Región de Zlínský

Matrículas especiales de República Checa actuales

Desde la adopción del sistema actual de matrículas de República Checa en 2004, se utilizan varios tipos de matrículas especiales en las carreteras de este país. A continuación te mostramos todos los tipos de matrículas especiales en uso en la República Checa.

Tipo de matrícula especial	Ejemplo de matrícula especial checa
Agrícola
Matrícula de exportación 1a letra-> región. Última letra-> E, de exportación.
Soporte para bicicletas
Vehículo de competición (rally)
Vehículo histórico	Desde 2006 2002 -06.2006 (abajo)
Matrícula de concesionario
Temporal (Válida para 10 días)
Vehículo para: -pruebas de fabricantes -autoridades de investigación. Comienza por F
Ministerio de defensa Matrícula militar

Matrícula de exportación de República Checa

Las matrículas de exportación de República Checa no tienen eurobanda a la izquierda. Suelen estar compuestas de dos grupos de tres números separados por un espacio, siendo normalmente la segunda letra la que identifica a la región, pero con una franja roja con caracteres blancos a la derecha, que muestra la fecha de expiración de la placa.

Matrícula temporal de un solo uso en papel

Las matrículas temporales para un solo uso de República Checa están realizadas de un material flexible similar al papel. Estas matrículas se pegan en la parte trasera izquierda del cristal trasero del vehículo por dentro. Los colores de las matrículas temporales de un solo uso de República Checa es de caracteres en negro sobre fondo verde, siendo válido solamente como mucho para 10 días. La primera letra identifica a la provincia seguida de 6 números, comenzando por 000001. Estas matrículas son utilizadas por los vehículos comprados que están a la espera de conseguir una matrícula definitiva. En teoría, estas matrículas solamente pueden ser utilizadas para circular desde el concesionario hasta la oficina de registro del vehículo.

Matrícula de coche de competición y de vehículo histórico

Desde julio de 2006 los coches de competición y los históricos tienen su propio sistema de matrículas en República Checa teniendo caracteres verdes sobre fondo blanco. (matriculasdelmundo.com) En estas placas la configuración es de dos números que identifican a la región, una letra, las pegatinas de validación y cuatro números. Si la tercera letra es una R indica que es un vehículo de competición, y si es una V, que es un vehículo histórico.

Matrícula de concesionario verde checa

La matrícula de concesionario de la República Checa utiliza caracteres verdes sobre fondo blanco, de manera muy similar a las matrículas de competición e históricas. En estas matrículas, la primera letra identifica a la región. A continuación se muestra un doble espacio y una combinación en serie de cuatro números. Al alcanzar la numeración 9999, se añade un número detrás de la letra regional a la izquierda de la matrícula. Aunque desde el 2006 se utiliza la eurobanda, es posible ver en uso una de estas matrículas sin ella, o incluso con la tipografía anterior.

Matrículas militares del Ministerio de Defensa - Ejército

Las matrículas del Ministerio de Defensa (militares) de República Checa están compuestas de siete números, en formato de 123 45-67, (tres, dos, guion, dos) con números en color negro. Se utilizan fondos de color amarillo y blanco. Las matrículas de fondo blanco suelen ser utilizados por vehículos de menor tamaño, mientras que los más grandes suelen ser de color amarillo. Es posible que las matrículas del Ministerio de Defensa checo utilicen grafías de formatos anteriores, incluyendo la utilización de placas de formato reducido o guiones en la separación de los grupos de caracteres.

Matrícula de vehículo eléctrico de República Checa

Desde el 1 de abril de 2019 (noticia) las matrículas para vehículos eléctricos están en uso en República Checa. La configuración de las matrículas de vehículo eléctrico utilizan la configuración de EL0 00AA, es decir, comenzando por las letras EL seguida de una serie de letras y números en serie.

Matrícula del Cuerpo Diplomático de República Checa

Las actuales matrículas diplomáticas de la República Checa tienen fondo blanco con caracteres y reborde en azul. Tienen un formato de tres números, dos letras y dos números. Las matrículas del cuerpo diplomático de la República Checa no indican a qué embajada pertenece el vehículo. Las dos letras utilizadas entre los números pueden indicar cuatro cosas; Cuerpo Diplomático (CD), cónsul honorario (HC), técnico administrativo (XX) o misiones internacionales (XC). (Ver ejemplos)

Tipo	Imagen
CD -Cuerpo Diplomático
XX -Técnico Administrativo
HC -Cónsul Honorario
XS-Personal de embajada

Las antiguas matrículas diplomáticas (1979-2001) tenían caracteres en amarillo sobre fondo azul, con el mismo sistema que las matrículas antiguas normales, pero comenzando por DDx en amarillo sobre fondo azul. (Ver lista completa de códigos más abajo).

Matrícula especial del presidente de República Checa en Austria

Desde el comienzo de la década de los años 2020, los presidentes y jefes de estado en visita oficial en Austria, utilizan su propia matrícula oficial. (Leer más sobre estas matrículas). Desde la separación de Checoslovaquia, la República Checa no ha tenido matrículas especiales de ningún tipo para sus presidentes. Las matrículas utilizadas por el presidente de la República Checa son matrículas ordinarias de la región de Praga, es decir, con la letra A. Esta matrícula solo es válida para su circulación por Austria en visita oficial.

Antiguas matrículas de coche de República Checa hasta desde 1960 hasta 2001

Hasta finales del 2001 las antiguas matrículas ordinarias de la República Checa tenían fondo blanco con caracteres en negro en tamaño estándar europeo de 520x110 mm. La configuración de las antiguas matrículas de República Checa eran de dos o tres letras que identificaban a la región (kraj), seguidas de dos pegatinas, roja para la ITV en la parte superior, y verde para las emisiones en la parte inferior de la matrícula (hasta 2015). Por último, se mostraban dos bloques de números separados por un guion, normalmente desde 0000. Estas matrículas se mantienen en uso, y no es necesario rematricular los vehículos. Estas matrículas eran emitidas por bloques en función del tipo de vehículo, la oficina de registro (DGT local), y del tamaño de la matrícula, dando paso a grandes saltos en la numeración. Además, desde 2015 al cambiar el propietario de un vehículo con esta matrícula, no es necesario rematricularlo. Ver matrículas especiales antiguas checas y checoslovacas. Lee más información sobre las matrículas checas antiguas a continuación.

Historia de las matrículas de República Checa y Checoslovaquia

El sistema de matrículas de coche de República Checa utilizado entre 1960 y 2001 comenzó a utilizarse a raíz de un cambio en la división administrativa en Checoslovaquia. Se distinguen tres tipos de matrículas que se mantienen en uso. El primero de ellos fue utilizado entre 1966 y 1985 con formato AA-12-34. A continuación se utilizaron las matrículas en Checoslovaquia entre 1986 a 1994 con formato AAA 12-34. El último sistema fue utilizado entre 1994 y mediados 2001.Cabe destacar que el sistema checoeslovaco fue usado por la República Checa hasta el año 2002 a pesar de que el antiguo estado Checoeslovaco se separase el 1 de enero de 1993. Hasta aproximadamente 2015, la matrícula debía ser cambiada cuando el propietario cambiaba de región (kraj) o cuando se cambiaba de propietario del vehículo. Desde 2015, no es necesaria la rematriculación.

Matrículas Checoslovacas desde 1960 a 1985

Desde 1960 hasta 1965 solamente se mostraban dos letras en las matrículas checoslovacas, pero con un significado distintos, variando las letras en función del tipo de vehículo. Desde 1965 a 1985, se usaron matrículas con una ligeramente nueva tipografía y una configuración de ABB-11-11, identificándolas el guion que sigue al código de la región. Las regiones con mayor número de matriculaciones saltaron de dos a tres letras, siendo la tercera letra una letra en serie. Todas las matrículas desde 1960 siguen estando permitidas y no ha sido necesaria la rematriculación del coche o vehículo.

Matrículas checoslovacas desde 1986 a 1994

En el año 1986 se comenzó a usar en las matrículas checoslovacas el formato ABB 11-11, suprimiendo el guion y haciendo matrículas ligeramente de tamaño inferior, con una altura inferior a los 100mm y reborde negro. Esta grafía en las matrículas checoslovacas se mantuvo hasta 1994 (meses después de la separación de Checoeslovaquia entre República Checa y Eslovaquia). Es decir, hubo matrículas checas idénticas a las checoslovacas durante los nuevos vehículos del año 1994.

Matrículas checas desde 1994 a 2001

En 1993 se comenzó a usar el último diseño de las matrículas de República Checa con este formato haciéndose de nuevo placas de mayor tamaño (estándar europeo d 520x110mm) y con caracteres más grandes. Hasta la actualidad, está permitida la circulación de todos los vehículos con matrículas anteriores, incluyendo los matriculados en Checoeslovaquia hasta nuestros días. En el año 1989, la ciudad de Gottwaldov cambió de nombre a lo que hoy se conoce como Zlín, dejando atrás los códigos de GT y GV, siendo sustituidos por ZL, comenzando por ZL 00-01. En 1996, la región de Šumperk (SU), se subdividió, creando la región de Jeseník al norte, utilizando el código JE. Las nuevas matrículas con el código JE comenzaron usándose con dos letras en vez de tres. Las matrículas de Ostrava del código OS, comenzaron a ser usadas en el año 2000, comenzando por la serie OSB, en vez de OSA. Anteriormente se utilizaron OV y originariamente OT.

Códigos utilizados en las matrículas de República Checa en el sistema antiguo entre 1965-2002

El código regional en las antiguas matrículas de República Checa entre 1965 y 2002 estaba indicado en el primer bloque de letras, siendo las dos primeras las que identifican a la región. En algunas regiones, se utilizaron más de un código.

Letras	Distritos	2002	Sistema normal (1985-2002) XXX 11-11	1960-1985 XXX-11-11
Ax	Praga Ciudad de Praga	A
BE	Beroun	S
BI	Brno (Distrito) Solo comerciales	B
BK	Blansko	B
BM	Brno (ciudad)	B
BN	Benešov	S
BO	Brno (distrito)	B
BR	Bruntál	T
BS	Brno (ciudad)	B
BV	Břeclav	B
BZ	Brno (ciudad)	B
CB	České Budějovice	C
CE	České Budějovice	C
CH	Cheb	K
CK	Český Krumlov	C
CL	Česká Lípa	L
CR	Chrudim	E
CV	Chomutov	U
DC	Děčín	U
DO	Domažlice	P
(FI)	Frýdek-Místek Motocicletas Aparentemente nunca utilizado	T
FM	Frýdek-Místek	T
GT / GV	Gottwaldov Reemplazado entre 1990 y 1992 por ZL	Z
HB	Havlíčkův Brod	J
HK	Hradec Králové	H
HO	Hodonín	B
HR	Hradec Králové	H
JC	Jičín	H
JE (desde 1996)	Jeseník	M
JH	Jindřichův Hradec	C
JI	Jihlava	J
JN	Jablonec nad Nisou	L
KA	Karviná	T
KD	Kladno	S
KH	Kutná Hora	S
KI	Karviná	T
KL	Kladno	S
KM	Kroměříž	Z
KO	Kolín	S
(KR)	Karlovy Vary Motocicletas	K
KT	Klatovy	P
KV	Karlovy Vary	K
LB	Liberec	L
LI	Liberec	L
LN	Louny	U
LT	Litoměřice	U
MB	Mladá Boleslav	S
ME	Mělník	S
MO	Most	U
NA	Náchod	H
NB	Nymburk	S
NJ	Nový Jičín	T
OC	Olomouc	M
OL	Olomouc	M
OM	Olomouc Motocicleta	M
OP	Opava	T
OS	Ostrava Desde 2000	T
OT	Ostrava	T
OV	Ostrava	T
PA	Pardubice	E
PB	Příbram	S
PC	Praha-západ (Praga oeste)	S
PE	Pelhřimov	J
PH	Praha-východ (Praga este)	S
PI	Písek	C
PJ	Plzeň-jih (Pilsen sur)	P
PM	Plzeň (ciudad)	P
PN	Plzeň (ciudad)	P
PR	Přerov	M
PS	Plzeň-sever (Pilsen norte)	P
PT	Prachatice	C
PU	Pardubice	E
PV	Prostějov	M
PY	Praha-východ (Praga este)	S
PZ	Praha-západ (Praga oeste)	S
RA	Rakovník	S
RK	Rychnov nad Kněžnou	H
RO	Rokycany	P
SM	Semily	L
SO	Sokolov	K
ST	Strakonice	C
SU	Šumperk	M
SY	Svitavy	E
TA	Tábor	C
TC	Tachov	P
TP	Teplice	U
TR	Třebíč	J
TU	Trutnov	H
UH	Uherské Hradiště	Z
UL	Ústí nad Labem	U
UO	Ústí nad Orlicí	E
US	Ústí nad Labem Motocicletas	U
VS	Vsetín	Z
VY	Vyškov	B
ZL	Zlín Desde 1990	Z
ZN	Znojmo	B
ZR	Žďár nad Sázavou	J

Matrículas especiales del sistema anterior de matrículas de República Checa hasta 2001

Matrícula de remolque antiguo de Checoslovaquia y República Checa hasta 2001

Las matrículas de República Checa de remolque antiguas, utilizaban un formato similar pero diferente al ordinario. El código regional se componía de dos o tres letras que se emplazaban en el centro de la matrícula.

Matrículas de vehículo de alquiler en República Checa

Los vehículos de alquiler (tanto comerciales como remolques como ordinarios) utilizaban matrículas con caracteres rojos sobre el fondo que correspondiese (amarillo o blanco) y con el formato adecuado (remolque, ordinario...). Estas matrículas ya no son utilizadas salvo para remolques antiguos y utilizaban la misma configuración que el sistema ordinario.

Matrículas para residentes extranjeros en República Checa

Los vehículos cuyos propietarios eran extranjeros (con residencia permamente o temporal), disponían de matrículas diferenciadas para facilitar su reconocimiento. Estas matrículas utilizaban la mismo configuración que el sistema ordinario, pero con colores diferentes y con bloques de números reservados. En muchas regiones, estas matrículas utilizaban las numeraciones más bajas por ejemplo.

Antigua matrícula de la policía en Checoslovaquia

Los vehículos utilizados por la policía checoslovaca, conocida por sus vehículos amarillos y blancos con las letras VB, utilizaban matrículas diferenciadas. Estas matrículas utilizaban caracteres negros sobre fondo blanco, comenzando por la letra B y una serie de números. Este tipo de matrículas fue utilizado desde 1965 hasta 1995, siendo 2001 la fecha en la que todos los vehículos de policía debían comenzar a utilizar de manera regular las matrículas ordinarias estándares de República Checa.

Antiguas matrículas diplomáticas de República Checa

Las antiguas matrículas diplomáticas de República Checa hasta 2004 utilizaban matrículas en caracteres amarillos sobre fondo blanco. (Ver códigos en matrículas diplomáticas checas más abajo. Los códigos eran DD para el cuerpo diplomático, HC para cónsules honorarios (2000-2002), KC para el cuerpo consular (2000-2002), XD,XO y XX para personal extranjero, ZO para vehículos temporales, AA para vehículos oficiales (desde 1975 hasta 2002).

Códigos de matrículas diplomáticas entre 1978 y 2001

Matriculasdelmundo. Matrículas de República Checa. Información revisada y actualizada. Matriculasdelmundo.com. Recuperado el 04/12/2024 de https://matriculasdelmundo.com/repcheca.html.

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Fuentes oficiales sobre matrículas de República Checa

Toda la información sobre las matrículas de coche y moto de República Checa y placas vehiculares mostrada ha sido extraida de archivos oficiales de cada estado (como el BOE y la DGT en España), por avistamientos personales, por contacto con clubes de aficionados a los automóviles de otros países, o mediante medios o ficheros referenciados en el texto. Esta información sobre matrículas de coches y motos de República Checa se ha estado recopilando desde 2009, así que esperamos que encuentres la información que buscas sobre las matrículas de República Checa.

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