Matrículas de coches de Yugoslavia (YU) (1918-1992)en 2024 ✅

Matrículas de coche de Yugoslavia y detalles

Las matrículas de Yugoslavia desde 1961 estaban compuestas por un código regional de dos o en menor medida tres letras, el escudo de Yugoslavia (una estrella roja), y dos bloques de números separados por un guion. En un principio de dos a dos, más adelante tres y dos, y por último tres y tres. En los casos de regiones más pobladas, los números eran más altos. Los caracteres eran negros y el fondo blanco, siendo reflectante en los últimos años.

¿Hasta cuándo se utilizaron las matrículas de Yugoslavia?

Las matrículas de Yugoslavia se utilizaron hasta la completa desaparición de este estado en febrero de 2003. En la década de los 90, se dió el paso de dejar de utilizar matrículas que mostraban la estrella roja para usar la bandera nacional (sin la estrella). Hasta el 2011, Serbia y Serbia y Montenegro, continuaron con la utilización de las matrículas yugoslavas con la bandera nacional.

Cuando los países que formaban parte de Yugoslavia se dividieron, las matrículas que se utilizaban dejaron de ser válidas y fue necesario rematricular toda la flota de vehículos para obtener las nuevas matrículas. Cada país tuvo su independencia en una fecha diferente, así que las matrículas fueron válidas hasta diferentes años en función de la zona. Puedes tener más información visitando el apartado de cada uno de los países Bosnia, Croacia, Eslovenia, Macedonia del Norte, Montenegro, Serbia y Kosovo*.

Otros sistemas de matriculas especiales de Yugoslavia

Yugoslavia utilizó una serie de matrículas especiales. Los remolques sustituían la ubicación del código regional y del escudo, pasando a estar en la parte derecha de la placa.

Matrículas temporales

Las matrículas temporales utilizaban caracteres negros sobre fondo blanco, manteniendo el código regional, pero terminando con las letras RP (Registrovano Privremeno) y los dos últimos números del año en el que la placa era válida. Previamente, hasta llegar a la cifra 999, las matrículas temporales utilizaban un número para identificar a la región. En estas placas, en primera posición se utilizaban las letras RP y mostrando una franja roja bajo el año en la parte derecha de la placa.

Matrículas militares

Las matrículas militares utilizaban fondo azul oscuro comenzando con la letra M-Milicia. El primer número identificaba a la región.

Matrículas utilizadas en vehículos agrícolas

Las matrículas de vehículos agrícolas utilizaban un tamaño y configuración diferente al del resto de matrículas especiales. Utilizaban caracteres blancos sobre fondo verde. En la parte superior de la placa se mostraba un número en serie y en la inferior el nombre de la región, en mayúsculas. En caso de tratarse de un remolque, el nombre regional se mostraba en la parte superior.

Códigos regionales utilizados en las matrículas de Yugoslavia

Desde comienzo de los años 60, las matrículas de Yugoslavia utilizaron un código de dos letras para identificar a la región. En algunas matrículas especiales, éste podía estar emplazado en otra parte de la placa. En algunos casos, se crearon códigos de tres letras. En la tabla a continuación, puedes ver la lista completa de códigos y las fechas en las que se comenzaron/terminaron de utilizar.

Sistema antiguo de matriculación (1930-1942)

Desde 1930 hasta 1942, las matrículas yugoslavas tenían un tamaño ligeramente inferior, divididas en dos secciones. En la parte izquierda una franja azul mostrando el código de la región (banovina por aquel entonces) y la fecha para la que la placa era válida, y a la derecha un número en serie en negro sobre fondo blanco (o blanco sobre negro para militares). Cabe destacar, que por aquel entonces las placas eran emitidas anualmente y era necesario renovarlas anualmente. Los códigos eran emitidos en función de la capital de la banovina, siendo 1 para Belgrado, 2 Ljubljana... A final de la década de los años 30, se sustituyó el código regional de la banovina por una letra como identificadora de la región. c identificaba a la banovina de Serbia.

Este sistema con este diseño duró hasta aproximadamente 1943, cuando se pasó a utilizar un tipo de matrícula diferente.

Antiguo sistema de matriculación (1942-1961)

Desde aproximadamente 1943 hasta la adopción del sistema que se mantuvo hasta el final de Yugoslavia (ver apartado en detalle) en 1961, se utilizaron placas de matrícula con la estrella roja por primera vez. Se sustituyó la franja azul en la parte izquierda para pasar a mostrar el código regional seguido de un número en rojo, el escudo (estrella roja), y una serie numérica independiente para cada región. La letra identificaba a la región. Por ejemplo, c, identificaba a Serbia. En las regiones de Croacia y Eslovenia, se mostraba además la primera letra de la abreviatura del nombre de la región en rojo.

Código internacional utilizado por Yugoslavia

Yugoslavia utilizó una serie de diferentes códigos internacionales reconocidos y utilizados por sus vehículos. Durante la época del Reino de los Serbios, Croatas y Eslovenos, se utilizó el código SBS. En la época de Yugoslavia se comenzó utilizando el código Y, más adelante sustituido por YU. Desde 2003 hasta 2006, se utilizó el código SCG (Serbia y Montenegro).

Matriculasdelmundo. Matrículas de Yugoslavia. Información revisada y actualizada. Matriculasdelmundo.com. Recuperado el 04/12/2024 de https://matriculasdelmundo.com/yugoslavia.html.

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Fuentes oficiales sobre matrículas de Yugoslavia

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