Matrículas de coches de Protectorado del Sarre (SA) (1947–1956): guía completa de placas actualizada
Las placas de matrícula del Protectorado del Sarre desde 1920 hasta la plena incorporación del sistema de matrículas de Alemania en 1957 cambiaron de diseño en varias ocasiones. Durante la época del protectorado primero tenían fondo rojo comenzando por SA. Más adelante pasaron a utilizar el sistema francés con letras OE y un código regional. Las letras SA debían mostrarse fuera de la matrícula del coche.
Datos generales de Protectorado del Sarre
🏛 Capital: Saarbrücken
💬 Idioma: Alemán y francés
🛂 Código internacional OVAL: SA
↩ Se conduce por la derecha
📅 Primera matriculación en: 1920.
🕰 Hay 30 coches por cada mil habitantes.
✈ Matrículas de avión de Protectorado del Sarre TS-AAA
🌍 Continente: Europa
Índice completo de matrículas de Protectorado del Sarre
Guía rápida con todos los formatos, historia, ejemplos reales y preguntas frecuentes sobre las matrículas de Protectorado del Sarre.
- Funcionamiento de las matrículas del Sarre
- Matrículas del Sarre entre 1920 y 1945
- Matrículas del Sarre entre 1945 y 1949
- Matrículas del Sarre entre 1949 y 1957
- Matrículas especiales del Sarre
- Matrícula del Cuerpo Diplomático del Protectorado del Sarre
- Matrículas del Sarre desde 1957
- Historia y evolución de las matrículas de Protectorado del Sarre
- Preguntas sobre matrículas de Protectorado del Sarre
Código internacional de las matrículas de Protectorado del Sarre
El código internacional que identifica a este país es SA. Las matrículas pueden llevarlo como distintivo de reconocimiento en circulación internacional.
Contexto histórico del Protectorado del Sarre
El Protectorado del Sarre fue un territorio europeo administrado por Francia entre 1947 y 1956, creado tras la Segunda Guerra Mundial para controlar una región estratégica rica en carbón e industria pesada. Antes de este periodo, el Sarre había pasado por distintas administraciones internacionales desde 1920 debido a su importancia económica. Entre 1920 y 1935 fue administrado por la Liga de Naciones. Desde 1935 hasta 1945 fue controlado por la Alemania nazi. Desde 1945 a 1947 fue controlado por los aliados, por Francia. Desde 1947 a 1955, aunque económicamente ayudado por Francia, no formaba parte del territorio francés y pasa a ser un protectorado autónomo bajo tutela francesa. El Protectorado del Sarre tenía su propio gobierno, parlamento y administración desde 1947. Tras el referéndum de 1955, la población rechazó mantener el estatus autónomo y el territorio se reincorporó oficialmente a la República Federal de Alemania en 1957, recuperando su integración política y económica. Este contexto histórico explica la singularidad administrativa, cultural y normativa del Sarre durante el siglo XX. Con la reincorporación, también pasaron a utilizar el sistema de matrículas ordinario alemán. Nombre en alemán: Saarland — Nombre en francés: Sarre
Historia de la matrícula del Protectorado del Sarre
La historia de la matrícula de coche del Protectorado del Sarre es bastante compleja. Las matrícula tuvieron varios cambios a lo largo del breve período en el que este territorio emitió su propio sistema de matriculaciones. En función de si fue controlado por Francia, la Alemania nazi, con autogobierno, o por Alemania, las matrículas fueron diferentes. En este artículo te explicamos cómo era cada uno de los sistemas en detalle.
Código de reconocimiento internacional del Sarre
Al igual que las matrículas, el código de reconocimiento internacional del Sarre cambió en hasta cuatro ocasiones debido a la gran cantidad de cambios en el control del territorio. Desde 1920 el código fue SA, que cambió de 1935 a 1945 durante el período nazi por D, de Alemania. Cuando pasó a estar bajo control aliado, regresó a SA, y volvió finalmente en 1957 a D. Por lo tanto, se puede decir que durante el período del Protectorado del Sarre como entidad independiente entre el 47 y el 57 el código fue SA. ¿Sabías que el código SA pasó a ser el código de Arabia Saudí más adelante?
Matrícula del Sarre entre 1920 y 1945
Las matrículas del Sarre entre 1920 y 1945 mantuvieron un sistema sin cambios. Durante este período tuvieron lugar varios cambios de control del territorio, pero ninguno de ellos afectó al sistema de matrículas. La matrícula del Sarre ordinaria entre 1920 y 1945 estaba compuesta de las letras SAAR seguida de una serie de hasta cinco números. Ejemplo SAAR 12345. En la parte trasera solían utilizarse matrículas altas en vez de alargadas, como venía siendo habitual en Europa por aquel entonces. El tamaño de las matrículas era el habitual de la época en Europa, y el tamaño de las letras pasó de SAAR a Saar en 1935. En 1935 el Sarre dejó de estar controlado por la Liga de Naciones y pasó a estar controlado por la Alemania nazi, pasando el código internacional de SA a D.
Matrícula del Sarre entre 1945 y 1949
Las matrículas del Protectorado del Sarre desde diciembre de 1945 a 1949 tenían un característico fondo rojo claro con caracteres negros. Todas las matrículas fueron registradas nuevamente para poder llevar un registro completo y actualizado de la cantidad de vehículos después de la Segunda Guerra Mundial. La matrícula del Sarre entre 1945 y 1949 tenía una configuración de las letras SA seguidas de un código regional (landskrei) de dos letras que iban de 01 a 08. A continuación un guion y una serie de cuatro números. En 1945, el código oval de reconocimiento internacional del Protectorado del Sarre volvió a ser SA. Durante aquel entonces, el número de vehículos en las carreteras era muy reducido debido a la escasez de combustibles.
Matrícula del Sarre entre 1949 y 1957
Las matrículas del Protectorado del Sarre desde 1949 a 1957 fueron las matrículas propias escogidas por el protectorado autónomo bajo tutela francesa. Estas matrículas guardaban gran semejanza con las matrículas francesas de la época, en caracteres blancos sobre fondo negro, tanto en diseño como en configuración. Las matrículas del Sarre desde 1949 a finales de diciembre de 1956 estaban compuestas por hasta cuatro números, las letras OE y un código de uno o dos números que era el identificador regional del Sarre (no de Francia). Cuando un código regional de un dígito llegaba a la numeración 9999, se añadía un número delante del código. Por ejemplo al llegar a "9999 OE 1" se pasó a "1 OE 11". Durante 1949 fue necesario rematricular todos los vehículos a este nuevo diseño y configuración, pero con un curioso detalle. Una matrícula ya registrada se trataría de pasar al nuevo sistema siempre que fuese posible. Por ejemplo SA‑02‑1234 pasaría a ser 1234‑OE2. Con la entrada en Alemania en 1957 este sistema desapareció para siempre al necesitar ser rematriculados nuevamente. Las letras OE no tenían un significado real, o al menos nunca se llegó a compartir esta información públicamente. Se escogieron las letras OE porque la O estaba libre en el sistema de matrículas francés, al igual que la E.
Matrículas especiales VWS entre 1949 y 1957
Las matrículas especiales VWS del Protectorado del Sarre entre 1949 y 1957 utilizaban la misma tipografía que las ordinarias, pero con diferentes tipos de configuración que explicamos a continuación. Las matrículas que comenzaban por las letras VWS identificaban a los vehículos con una autorización temporal de circulación. VWS podría significar Vorführ‑Wagen Saar. Detrás de las letras se mostraban cinco números.
Matrícula del cuerpo diplomático del Protectorado del Sarre
La matrícula del cuerpo diplomático del Protectorado del Sarre existió en la década de los años cincuenta hasta su incorporación a Alemania. Estas matrículas diplomáticas tenían caracteres negros sobre fondo amarillo. La configuración era de las letras CD seguidas de un número y las letras SA. Había muy pocas matrículas diplomáticas y no había embajadas en el Protectorado del Sarre. Estas matrículas se emitían para representantes extranjeros o para organismos internacionales.
Matrículas del Sarre desde 1957
Tras la reincorporación política del Saarland a la República Federal Alemana (Alemania Occidental), el 2 de enero de 1957 se implantaron para todas las nuevas matriculaciones los códigos alemanes estándar: HOM, IGB, MZG, OTW, SB, SLS, WND. Los códigos NK y VK se introdujeron más adelante. En la actualidad, el Sarre es actualmente un estado federal alemán, que emite los códigos HOM, IGB, MZG, NK, SAL, SB, SLS, VK y WND.
Ejemplo del código OVAL de Protectorado del Sarre en un vehículo
A continuación puedes encontrar un coche con las letras del código oval y el reconocimiento internacional de Protectorado del Sarre que es SA.
Aquí puedes ver un ejemplo de cómo aparece el código internacional SA en un vehículo de Protectorado del Sarre.
Cita este apartado sobre las matrículas de Protectorado del Sarre
Matriculasdelmundo. Matrículas de Protectorado del Sarre: información revisada y actualizada. Matriculasdelmundo.com. Recuperado el 03/03/2026 de https://matriculasdelmundo.com/sarre.html .
Preguntas y respuestas sobre matrícula de coche de Protectorado del Sarre
¿De dónde es la matrícula de coche con sigla SA?
La matrícula de coche SA identifica a Protectorado del Sarre, en Europa.
¿Qué territorio utiliza en la matrícula la letra SA?
El territorio que utiliza en la matrícula de coche el código SA es Protectorado del Sarre. La letra o letras SA siempre identifica a Protectorado del Sarre. El código internacional SA se debe mostrar siempre en la parte trasera del vehículo de Protectorado del Sarre en un óvalo en caracteres negros sobre fondo blanco salvo en contadas ocasiones.
¿Cuándo tuvo Protectorado del Sarre la primera matrícula de coche ordinaria?
La fecha de la primera matrícula de coche ordinaria emitida en Protectorado del Sarre de manera oficial fue en 1920.
¿Por qué lado de la carretera se conduce en Protectorado del Sarre?
En Protectorado del Sarre, se conduce por el lado de la derecha de la carretera.
¿En qué continente se encuentra Protectorado del Sarre?
Protectorado del Sarre se encuentra en el continente Europa. Si quieres saber cómo son las matrículas de coches en el continente de Europa en detalle, puedes consultar el siguiente link que hemos preparado para tí. Aquí puedes ver cómo son las matrículas de coche en Europa
Matrículas de países y territorios relacionados con Protectorado del Sarre:
Alemania, Francia, Territorio Libre de TriesteMatrículas de otros países que podrían interesarte:
Si quieres comparar las matrículas de Protectorado del Sarre con las de otros países cercanos, aquí tienes algunos enlaces útiles.
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Información general de patentes de Protectorado del Sarre
La matrícula de Protectorado del Sarre —también llamada patente de auto, placa vehicular o chapa de registro según la región— sigue las condiciones explicadas previamente. El código internacional utilizado por el país es SA, un distintivo que permite identificar a los vehículos de Protectorado del Sarre cuando circulan fuera de sus fronteras. Cada país utiliza su propio sistema de identificación, y Protectorado del Sarre no es una excepción. Si te interesa cómo funcionan las matrículas en el resto del continente Europa, el mapa de abajo te ayudará a situarlas rápidamente. Si estás investigando matrículas de Protectorado del Sarre, el mapa a continuación te será útil.
Mapa de las matrículas de Protectorado del Sarre en grande
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