Nueva serie para las matrículas de Bélgica
El pasado 21 de diciembre, tras poco más de 10 años de matriculaciones comenzando por 1-AAA-001, Bélgica ha comenzado a… Leer más »Nueva serie para las matrículas de Bélgica
El pasado 21 de diciembre, tras poco más de 10 años de matriculaciones comenzando por 1-AAA-001, Bélgica ha comenzado a… Leer más »Nueva serie para las matrículas de Bélgica
El pasado viernes 6 de septiembre de 2019, tras 2 años, 2 meses y 15 días, exactamente 808 días, utilizando la serie Kxx, se ha dado paso a la nueva serie que comienza por la letra Lxx.
Sin embargo, la primera combinación de letras no ha sido la 0000LAA, sino que es la 0000LBB, ya que en el sistema de matriculación ordinario actual español, las vocales, la Ñ y la Q no se utilizan. Además, el primer número de la serie es el 0000, y el último el 9999.
A partir del 31 de diciembre de 2020, todos los vehículos franceses matriculados con el antiguo sistema FNI (Fichier National des Immatriculations), que estuvo en uso desde mitad del siglo pasado hasta el 15 de abril de 2009, deberán estar matriculados en el nuevo sistema de matriculación, SIV (Système d’Immatriculation des Véhicules).
Actualización. En diciembre de 2019, se ha establecido que las matrículas del sistema antiguo FNI no sean necesariamente cambiadas al sistema SIV. (https://matriculasdelmundo.com/noticias/454)
Desde el 1 de enero de 2016, está permitido adquirir una matrícula personalizada en la República Checa. Esta matrícula debe tener tres caracteres separados por la validación técnica de otros cinco caracteres. Deben ser letras y números indistintamente, pero debe tener al menos uno de cada.