Por fin he tenido la oportunidad de visitar uno de esos lugares que tenía muchas ganas de conocer. Se trata de la Ciudad Autónoma de Melilla, un destino que me ha llevado a preparar este nuevo capítulo de 24 horas en…. ¡Bienvenidos a «24 horas en Melilla»!
En este artículo te presento mi experiencia tras visitar la ciudad y, sobre todo, mis observaciones sobre el mundo de los coches y las matrículas. Melilla guarda muchas más curiosidades de las que pensaba, especialmente para los aficionados a los vehículos y a las matrículas de todo el mundo.
El contexto de la ciudad de Melilla
La Ciudad Autónoma de Melilla es un territorio español situado en el norte del continente africano, junto a la costa mediterránea de Marruecos. Se trata de uno de los dos territorios españoles situados en esta zona, junto con la Ciudad Autónoma de Ceuta.
Melilla tiene una superficie de aproximadamente 12,3 km² y cuenta con unos 86.780 habitantes, según las cifras oficiales del padrón a 1 de enero de 2025. Se encuentra a unos 45 minutos de avión desde Málaga, mientras que el trayecto en barco dura aproximadamente seis horas y media.
Melilla es Ciudad Autónoma desde 1995, año en el que entró en vigor su Estatuto de Autonomía. Antes de esa fecha, estaba vinculada administrativamente a la provincia de Málaga. No obstante, en algunos aspectos, la provincia de Málaga sigue siendo la referencia peninsular más cercana para Melilla.
El mundo del automóvil en Melilla: mi experiencia general
Hay países o entidades geográficas en el mundo en los que algunas marcas o modelos de coches predominan claramente sobre los demás. En otros capítulos de «24 horas en…» os he explicado el caso de los Volkswagen Golf en los Balcanes, por ejemplo. Otro caso muy conocido en Europa es el de los Mercedes-Benz en Albania, que resulta realmente interesante.
Pero no es el único lugar del mundo en el que ocurre algo parecido con la marca alemana. Melilla es, curiosamente, otro lugar que está a un nivel muy similar al de Albania en cuanto a la presencia de Mercedes-Benz procedentes de diferentes partes de Europa.
Pero no es la única marca que destaca. Si en Albania la segunda marca predominante es Volkswagen, en Melilla son los Mitsubishi Montero y otros todoterrenos similares. Desde Suzuki Samurai hasta Galloper, las calles están llenas de estos modelos, muchos de ellos también importados.
Y no son los únicos vehículos que llaman la atención. Hay un tercer modelo que quizás pasa más desapercibido, pero que también destaca por su presencia: el Hyundai Getz. En la periferia de la ciudad es habitual encontrar bastantes coches de este modelo.
Todo esto se explica por varios motivos. Melilla cuenta con un régimen fiscal especial que ha influido históricamente en la importación de vehículos, especialmente de Mercedes-Benz y diferentes modelos japoneses.
A diferencia de la Península, en Melilla no se aplica el IVA, sino el IPSI (Impuesto sobre la Producción, los Servicios y la Importación). Este régimen fiscal, unido a su condición histórica de puerto franco, ha contribuido a que la ciudad tenga unas particularidades comerciales diferentes a las del resto de España.
Además, hay que tener en cuenta algunos cambios normativos. Hasta el 31 de diciembre de 2012, determinados vehículos que ya habían completado los trámites de importación, pero todavía estaban pendientes de matriculación, podían devengar el impuesto en el momento de matricularse. Desde el 1 de enero de 2013, la normativa estableció, con carácter general, que el impuesto correspondiente a las importaciones debía liquidarse antes del despacho de importación o de la entrada de las mercancías en el territorio de aplicación.
Esta particularidad fiscal es uno de los aspectos que ayuda a entender por qué Melilla presenta un parque automovilístico tan diferente al que podemos encontrar en otras ciudades españolas.
Fuente: Agencia Tributaria – Matriculación en Ceuta y Melilla.
Las matrículas de Melilla: códigos provinciales, matrículas españolas y extranjeras
En la Península ya no es tan frecuente encontrarse con vehículos que conservan las antiguas matrículas provinciales por las carreteras. Por eso, no tenía demasiadas esperanzas de poder ver muchos coches con el código provincial ML. Pero ¡cuál fue mi sorpresa al comprobar que todavía quedan bastantes en circulación!
La afición por los todoterrenos y por los Mercedes-Benz clásicos que existe en Melilla hace que esto sea posible en buena medida.
Hay que recordar que las matrículas de Melilla utilizadas hasta septiembre del año 2000 comenzaban por el código provincial ML, seguido de cuatro números y una o dos letras, dependiendo de la época del sistema de matriculación.
Melilla fue uno de los códigos provinciales que menos matriculaciones acumuló en España. Su serie provincial terminó en la letra F, mientras que Soria llegó a la G y Ceuta a la H. Concretamente, la última matrícula provincial de Melilla fue ML 1931 F.
Como curiosidad, durante 2025 se matricularon en Melilla un total de 1.203 turismos y todoterrenos, lo que supone aproximadamente 100 vehículos al mes. Es un dato interesante para poner en contexto el tamaño del mercado automovilístico de la ciudad.
| Posición | Provincia | Código | Vehículos vistos |
|---|---|---|---|
| 1 | Madrid | M | 13 |
| 2 | Barcelona | B | 7 |
| 2 | Murcia | MU | 7 |
| 4 | Granada | GR | 6 |
| 4 | Málaga | MA | 6 |
| 6 | Alicante | A | 5 |
| 7 | Almería | AL | 4 |
| 7 | Sevilla | SE | 4 |
| 9 | Córdoba | CO | 3 |
| 9 | Girona | GI | 3 |
| 9 | Las Palmas | GC | 3 |
| 9 | Toledo | TO | 3 |
| 9 | Vizcaya | BI | 3 |
Pero quizás de manera más habitual que en otras ciudades españolas, también es posible encontrar vehículos con matrículas antiguas de otras provincias. Destacan principalmente las matrículas de Málaga, Granada y Madrid. Estos tres códigos provinciales son los que más me llamaron la atención por su presencia, aunque también pude encontrar vehículos de Barcelona, Cádiz, Murcia o incluso Guadalajara.
Es posible verlos principalmente en Mercedes-Benz antiguos. También en las proximidades de la frontera de Beni-Enzar hay una gran cantidad de estos vehículos con matrículas provinciales.
Entre las provincias que pude ver y que me resultaron más curiosas, destaco Asturias y Santa Cruz de Tenerife. La primera por la distancia que separa Melilla del Principado y la segunda por proceder nada menos que de las Islas Canarias.
Pero no solamente hay matrículas españolas antiguas. También es posible encontrar matrículas extranjeras en Melilla.
Matrículas extranjeras observadas en Melilla
Como cabría esperar, las matrículas de Marruecos son las más habituales. Francia y Alemania también están presentes, ya que muchos ciudadanos importan vehículos procedentes de Alemania o circulan a través de Melilla para llegar a Marruecos.
Otros países de los que pude ver matrículas fueron Países Bajos y Bélgica. No tuve ocasión de encontrar muchas más matrículas extranjeras durante las apenas 24 horas que pasé en la ciudad.
Sin embargo, lo que sí destaca es la gran cantidad de matrículas verdes españolas provisionales que hay en Melilla. Es un detalle bastante curioso y que merece la pena mencionar cuando hablamos del parque automovilístico de la ciudad.
En esta visita de 24 horas, he podido observar un total de 30 vehículos de cinco países diferentes como matrículas extranjeras observadas por mi mismo en Melilla.
| País | Vehículos |
|---|---|
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| Total | 30 |
Alemania — 7
Bélgica — 4
Francia — 7
Marruecos — 11
Países Bajos — 1Mi visita personal a Melilla en 24 horas
Y no podía faltar la parte sobre mi visita personal a la Ciudad Autónoma de Melilla en 24 horas. Esta vez tuve realmente 24 horas para poder preparar el artículo con mayor realismo y descubrir de primera mano cómo es la ciudad.
Mi viaje comenzó en Málaga, uno de los lugares más importantes para Melilla en cuanto a conexiones con la Península. Desde allí sale no solamente el ferry, conocido popularmente como el Melillero, sino que también hay vuelos frecuentes desde el Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol (AGP).
El vuelo dura aproximadamente 45 minutos y las vistas desde la ventanilla son increíbles. Si las condiciones meteorológicas lo permiten y no hay demasiada niebla costera, se puede llegar a ver desde el entorno del estrecho de Gibraltar hasta la isla de Alborán. También se pueden observar los montes de la cordillera del Rif. El aterrizaje en Melilla es muy cómodo y el proceso de entrada y salida del aeropuerto es tan rápido como cabía esperar.
Una de las grandes ventajas de llegar en avión es que el aeropuerto está muy cerca de la ciudad, por lo que es posible desplazarse andando hasta el centro sin necesidad de utilizar ningún transporte. Por mi parte, aproveché para ir directamente hasta la playa. Aunque no era un día de calor veraniego, sí que apetecía darse un breve baño. La playa destaca por la gran cantidad de conchas que se pueden encontrar en la arena, algo que no suele ser tan habitual en otras partes de España.
El paseo marítimo, desde la playa de la Hípica hasta el centro, es muy amplio, bonito y agradable para darse un paseo o practicar algún tipo de deporte. Hay espacio para todo. En este recorrido también hay algunos restaurantes y, principalmente, bastante aparcamiento. Melilla dispone de todo tipo de establecimientos y servicios que puedes necesitar durante una visita, desde grandes cadenas de supermercados hasta una oficina de turismo y kioscos en algunos de los puntos clave de la ciudad. También tiene un centro comercial con una gran cantidad de tiendas junto a la frontera, además de establecimientos de McDonald’s y Burger King.
Sin duda, merece la pena visitar el centro histórico, conocido como Melilla la Vieja. Recomiendo dar una vuelta por esta zona, recorrer sus calles y observar cómo es el día a día de la ciudad.
Preguntas frecuentes sobre los coches y las matrículas de Melilla
¿Qué letras tienen las antiguas matrículas de Melilla?
Las antiguas matrículas provinciales de Melilla utilizaban el código ML. Este sistema dejó de utilizarse en septiembre de 2000, cuando España implantó el formato nacional de cuatro números y tres letras.
¿Hasta qué letra llegaron las matrículas provinciales de Melilla?
La serie provincial de Melilla llegó hasta la letra F. La última matrícula fue ML 1931 F.
¿Por qué hay tantos Mercedes-Benz en Melilla?
La presencia de numerosos Mercedes-Benz en Melilla está relacionada, entre otros factores, con la importación de vehículos procedentes de distintos países europeos y con las particularidades comerciales y fiscales de la ciudad.
¿Qué otros coches son habituales en Melilla?
Además de Mercedes-Benz, destacan los Mitsubishi Montero, Suzuki Samurai, Hyundai Galloper y Hyundai Getz, entre otros modelos.
¿Hay matrículas extranjeras en Melilla?
Sí. Es posible encontrar matrículas marroquíes, francesas, alemanas, neerlandesas y belgas, entre otras.
Fuentes y datos externos
Este artículo se basa en mi visita personal a Melilla y, principalmente, en mis propias observaciones durante las 24 horas que pasé en la ciudad. Algunos datos y aspectos concretos han sido contrastados con fuentes externas, como el periódico local El Faro de Melilla y la Agencia Tributaria.
También he tenido la suerte de contar con la información y las explicaciones de un seguidor de Matriculasdelmundo, que me ha ayudado a comprender mejor algunas particularidades del funcionamiento del mundo del automóvil en Melilla. He tratado de plasmar toda esta información en el artículo de la mejor manera posible.
Si quieres saber más sobre las matrículas de España o de cualquier otro país del mundo, te invito a visitar Matriculasdelmundo.com.