Bulgaria: Reutilización de matrículas
Desde finales de 2019, ya no es necesario cambiar las matrículas de un vehículo búlgaro cuando su propietario cambia de vehículo. Ahora las matrículas pueden ser reutilizadas.
Noticias sobre las matrículas de Europa, país por país a medida que vayan surgiendo.
Desde finales de 2019, ya no es necesario cambiar las matrículas de un vehículo búlgaro cuando su propietario cambia de vehículo. Ahora las matrículas pueden ser reutilizadas.
Para la Expo 2020 en Dubai, los propietarios de vehículos en dicho emirato, pueden conseguir matrículas con un diseño especial exclusivo. Este diseño, que puede ser solicitado online, consiste en introducir el logo de la Expo en la propia matrícula, y que por tan solo 50€ es posible conseguir.
A mediados de enero, se daban a conocer más detalles sobre cómo iban a ser las nuevas matrículas portuguesas una vez se completase el sistema que se estaba utilizando hasta entonces 00-AA-00. La fecha del cambio era desconocida, ya que dependía de en qué momento se llegaría a la ZZ en posición central. Esta misma semana, hemos conocido algunos detalles más, en especial la fecha exacta del cambio, estimando el uso de este nuevo sistema en 45 años. El sistema con las letras en el centro ha estado en uso 5396 días.
Leer más »Portugal estrena el nuevo sistema de matriculación
Eslovaquia trae consigo, con este comienzo del 2020, dos grandes novedades. La primera de ellas es el estreno de una nueva letra para identificar a la capital; Bratislava. La otra novedad, es la definitiva introducción de matrículas reservadas para vehículos eléctricos, con un distintivo fondo de turquesa (verde azulado).Leer más »Eslovaquia: Matrículas eléctricas y nuevo código BT
Portugal estrenará muy pronto el nuevo sistema de matriculación. Además, se incluirá otro cambio con respecto a la famosa franja amarilla con la fecha de matriculación a la derecha. Está previsto que el nuevo sistema dure entre 45 y 74 años, no siendo obligatorio su cambio para los vehículos que se mantienen en el sistema anterior.
El pasado 1 de enero de 2020, Ucrania estrenó una variación en su sistema ordinario de matriculación para identificar a los vehículos eléctricos (EV). Esta medida ha sido llevada a cabo en numerosos países en los últimos años, como por ejemplo Austria, República Checa, Polonia o San Marino.
Acompañado con el artículo que escribimos hace una semana sobre la posibilidad de la introducción de un nuevo sistema de matriculación de matrículas personalizadas en Italia, otra noticia está en los últimos meses muy en vivo en el país. Esto influye a todos los vehículos con matrículas extranjeras en Italia, pero solo para el caso de que el conductor tenga la residencia en Italia, ya que ahora es posible utilizar matrícula extranjera por un periodo máximo de 60 días.
Leer más »Italia: Prohibición de matrículas extranjeras
En estos momentos, el Ministerio de Infraestructura y Transporte italiano ha comenzado a estudiar que las matrículas de vehículos normales y remolques identifiquen al propietario en vez de al vehículo. Este es un gran cambio, que facilitaría, entre otras cosas, la introducción de matrículas personalizadas en el país.
El 9 de diciembre de 2019, se estableció un nuevo decreto con el que las matrículas antiguas francesas (FNI), no necesitan ser sustituidas. Hasta esa fecha, la fecha límite para modificar las matrículas antiguas por las modernas era el 31 de diciembre de 2020.
Ya no es necesario sustituir las matrículas FNI por las SIV.
¿Por qué el número de matrículas personalizadas en Reino Unido está yendo en aumento en los últimos años en vez de ir en descenso como sucede en otros países en los que sí están disponibles las matrículas personalizadas?
Descúbrelo en este artículo.
Leer más »Artículo: Matrículas personalizadas de Reino Unido