{"id":665,"date":"2020-12-07T22:57:55","date_gmt":"2020-12-07T21:57:55","guid":{"rendered":"http:\/\/matriculasdelmundo.com\/noticias\/?p=665"},"modified":"2020-12-07T23:13:45","modified_gmt":"2020-12-07T22:13:45","slug":"matricula-belgica-comercial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matriculasdelmundo.com\/noticias\/matricula-belgica-comercial\/","title":{"rendered":"B\u00e9lgica vuelve a cambiar el sistema comercial"},"content":{"rendered":"\n

Desde que B\u00e9lgica <\/a>estren\u00f3 su nuevo sistema SIV p<\/em><\/strong>ara coches en 2010<\/strong> (1-AAA-001), ha hecho algunos cambios en los sistemas <\/strong>reservados para matr\u00edculas especiales<\/strong> de coches o ha creado directamente nuevos sistemas, como el de veh\u00edculos agr\u00edcolas. Esta vez, el cambio se centra en el sistema de matr\u00edculas comerciales<\/strong>, sustituyendo los previos sistemas por uno m\u00e1s sofisticado y similar a los nuevos sistemas de motocicletas y remolques adquiridos en 2014.<\/p>\n\n\n\n

Historia de matr\u00edculas especiales de B\u00e9lgica<\/h2>\n\n\n\n

Hasta este momento, las matr\u00edculas comerciales<\/strong> y en pruebas belgas se han caracterizado por utilizar caracteres verdes sobre fondo blanco y con la letra Z en primera posici\u00f3n. Este sistema se utiliza ya desde el antiguo sistema de tama\u00f1o reducido y sin eurobanda, manteni\u00e9ndolo hasta la actualidad.<\/p>\n\n\n\n

\"Matr\u00edcula
Ejemplo de matr\u00edcula comercial belga utilizado desde 2010 hasta 2014<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

En el a\u00f1o 2010<\/strong>, al introducir el nuevo sistema, se modific\u00f3 la primera letra del bloque<\/strong> de letras del medio a una Z, similar a lo que se hizo con otros de los sistemas especiales belgas, como el de motos, 1-Mxx-234 o el de remolques 1-Qxx-234. En 2014<\/strong>, hubo un gran cambio en el formato de matr\u00edculas, sustituyendo el primer bloque<\/strong> compuesto de un n\u00famero por la letra del tipo de placa especial, como M-AAA-123 o Q-AAA-123. Sin embargo, algunos tipos especiales de placas no siguieron este cambio, como ocurri\u00f3 con las matr\u00edculas comerciales.<\/p>\n\n\n\n

Para las placas especiales, en 2014 se adopt\u00f3 una configuraci\u00f3n de letras ZA-12-AAA, con objeto de dar un n\u00famero mayor de combinaciones. Sin embargo, esto parece no haber sido un cambio muy \u00f3ptimo, ya que 6 a\u00f1os despu\u00e9s, B\u00e9lgica vuelve a modificar el sistema de matr\u00edculas comerciales, pero esta vez creando un nuevo tipo de subdivisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\"Nuevas
Nuevas matr\u00edculas comerciales belgas 2021<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Caracter\u00edsticas y tipos del sistema de matr\u00edcula comercial<\/h2>\n\n\n\n

El 31 de diciembre de 2020<\/strong>, las placas que se est\u00e9n usando en este momento con caracteres verdes, dejar\u00e1n de ser v\u00e1lidas<\/strong>, debiendo adoptar el nuevo sistema, compuesto de una letra, tres letras en serie y tres n\u00fameros en serie todos ellos en verde sobre fondo blanco. Por ejemplo: Z-AAA-123. Se mantiene el uso de la letra M<\/strong> para motocicletas y S<\/strong> para ciclomotores en segunda posici\u00f3n, pero no se diferencian a los remolques. Una nueva matr\u00edcula cuesta 130\u20ac, y su renovaci\u00f3n 71\u20ac. A continuaci\u00f3n te mostramos los tres tipos de placas nuevos:<\/p>\n\n\n\n